探究扬州发改委有关轻轨高架、地面线比例高的依据

坐看云起 2020-03-06

积分：36

• 春花秋月

  2020-03-10

  凭什么不能回帖？那你别发贴啊，广新西区走高架地面，江都走地下？说你是外地马甲你还嘴硬，连扬州哪里该走高架都弄不明白

  坐看云起:

  @春花秋月 再次重申，请你不要在我帖子发帖，不懂不要乱贴标签，谢谢你哦

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• 坐看云起

  2020-03-10

  扬州主城区和江都城区，人口密集，街道狭窄，宜地下运行。

  而西区一直到来鹤台和江广区域段的文昌路的路中间有宽阔的隔离带，高架可以成形，并且江广区域段的广陵大桥在规划建设时中间预留了12米空间作为轨道空间，这些都是建设高架有利的条件

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• 春花秋月

  2020-03-10

  你去问问有几个人同意你这么修的，在西区和广新的文昌路中间修两条高架，亏你想的出来

  坐看云起:

  扬州主城区和江都城区，人口密集，街道狭窄，宜地下运行。

  而西区一直到来鹤台和江广区域段的文昌路的路中间有宽阔的隔离带，高架可以成形，并且江广区域段的广陵大桥在规划建设时中间预留了12米空间作为轨道空间，这些都是建设高架有利的条件

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• 坐看云起

  2020-03-10

  滚

  春花秋月:

  你去问问有几个人同意你这么修的，在西区和广新的文昌路中间修两条高架，亏你想的出来

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• 坐看云起

  2020-03-11

  扬州还是尽早谋划，不能吊死在地铁一棵树上，前进的脚步不能停滞。

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• yz1016

  2020-03-11

  但是，单轨（轻轨）确实有点鸡肋，而且肯定对地下线比例有要求，不适合扬州，但地铁一时间也不符合要求，撤县并区吧，操作起来似乎也不容易。唉，错过了最好的时机！

  坐看云起:

  扬州还是尽早谋划，不能吊死在地铁一棵树上，前进的脚步不能停滞。

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• 坐看云起

  2020-03-11

  地铁当然是第一选，规划也做了多年，如果撤县并区，人口满足，上地铁最好不过，关键是能撤县并区

  吗？撤了仪征人口好像还是有点缺，现实很骨感，上轻轨肯定不能单轨，只能选用钢轮钢轨体系，轨距1435的双轨，跑C型车。

  yz1016:

  但是，单轨（轻轨）确实有点鸡肋，而且肯定对地下线比例有要求，不适合扬州，但地铁一时间也不符合要求，撤县并区吧，操作起来似乎也不容易。唉，错过了最好的时机！

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• 啦啦啦啦啦啦

  2020-03-11

  像上海的6号线，C车，日客流量稳定在40万人次，高峰能突破50万，基本客流量超过双线地铁城市整个线网客流量，苏州双线时代基本徘徊在日30万，无锡双线持续快八年了，堪堪40万。如果轻轨采用钢轮钢轨的C车，对扬州来说并不是不能接受的，真觉得自己单线日客流量能超50万，大不了预留7编。真要说其他的，也就是确保城区段隧道断面

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• 啦啦啦啦啦啦

  2020-03-11

  苏州就没有轻轨好么，苏州四条线全是正儿八经的B车，只不过一二号编组少，但仍然是地铁

  扬州地铁:

  印象中文里有规定，严禁以轻轨名义修建地铁，这就是为什么现在不能像苏州一样申报地下轻轨，如果等扬州地铁达标，周边地区早就上轻轨了

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• 啦啦啦啦啦啦

  2020-03-11

  忘记还有高新区有轨电车，算上这个的话，苏州就是有轻轨的

  扬州地铁:

  印象中文里有规定，严禁以轻轨名义修建地铁，这就是为什么现在不能像苏州一样申报地下轻轨，如果等扬州地铁达标，周边地区早就上轻轨了

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• 坐看云起

  2020-03-11

  上海苏州的轨交，基本在地下运行，按照 城市公共交通分类标准 CJJ/T 114-2007的分类，以地下为主的只能算地铁而不是轻轨，扬州发改委回复说轻轨说地面高架比例高，所以现在扬州申报轻轨，主要问Ti是不能全部在地下跑，而不是只能申报单轨的问Ti。

  啦啦啦啦啦啦:

  苏州就没有轻轨好么，苏州四条线全是正儿八经的B车，只不过一二号编组少，但仍然是地铁

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• 坐看云起

  2020-03-11

  

  根据 城市公共交通分类标准 CJJ/T 114-2007，轻轨与有轨都属于轨交，但不属于同一类别，轻轨是轻轨，有轨电车是有轨电车。

  啦啦啦啦啦啦:

  忘记还有高新区有轨电车，算上这个的话，苏州就是有轻轨的

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• 坐看云起

  2020-03-11

  所以苏州的有轨电车，只能算成苏州的城市轨道交通，不属于苏州的轻轨系统。

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• 清意扬

  2020-03-11

  一步慢步步慢 现在还不好好想办法 吸引力会越来越差

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• 啦啦啦啦啦啦

  2020-03-11

  CJJ/T 114-2007这个分类标准一个是过时了但一直没修，本身也与轻轨设计规范有冲突的。真按地上段地下段来分类，无锡S1正儿八经的6B算轻轨么。轻轨设计规范本身也乱七八糟的，按轻轨设计规范，胶轮单轨都不能算轻轨

  坐看云起:

  上海苏州的轨交，基本在地下运行，按照 城市公共交通分类标准 CJJ/T 114-2007的分类，以地下为主的只能算地铁而不是轻轨，扬州发改委回复说轻轨说地面高架比例高，所以现在扬州申报轻轨，主要问Ti是不能全部在地下跑，而不是只能申报单轨的问Ti。

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